甘泉铁路南起神华包神铁路万水泉南站，经包头市，巴彦淖尔市的乌拉特前旗、乌拉特中旗，至中蒙边境中方口岸甘其毛都, 线路全长367公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，其中：包头市境内56公里，巴彦淖尔市境内311公里。建成后的甘泉铁路与神华集团公司既有的包神、神朔、朔黄铁路、黄骅港互联互通，形成了神华路港联网联运的新格局。2011年，列为神华集团公司“十大”重点工程之一的甘泉铁路建设项目于4月1日开始铺轨，6月底金泉至甘其毛都口岸完成铺架，8月底金泉至甘其毛都口岸段开通临管运营，是铁路建设史上建设速度快、电气化程度高的一条专线铁路。2012年9月15日，甘泉铁路全线铺通。大佘太牧场位于乌拉特前旗东北方向的查尔斯太山脚下，距旗政府西山嘴镇62公里，距包头市100公里，场部与大佘太镇相毗邻。场部到前旗、中旗、包头、临河交通便利，通讯快捷。牧场与前旗、中旗、五个乡镇接壤。前旗到小佘太、石哈河的公路横贯牧场。牧场占地面积33.6万亩，下设4个农牧业分场，总人口1240人。全场以牧业为主，大小牲畜3．8万(头)只，其中公有山羊1.36万只。有水浇地近万亩，林地1800亩，以山榆为主的林木覆盖率为0.5%。
大佘太追债公司专业追讨各种疑难杂债
经济大潮的兴起，现在的生意场合多了起来，其目的都是为了赚些钱，但是，由于种种原因，形成了很多三角或者多角的债务，甚至由于某些企业和个人行为素质不高，形成了恶意欠债，一般的恶意欠债都是钱到手后，或者远走高飞，或者长时间的拖欠，使企业或个人蒙受重大损失。甚至因资金不能正常周转，使企业倒闭。
面对以上种种情况，使得信誉下降，连最起码的互相信任都没有，往往因此而让企业和个人失去很多合作的机会，长时间以来形成所谓的“生意难做”就是害怕被合作方欺骗，在一次蒙受损失。但同时也失去一次很好的合作机会。
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债务调查首先要详细和尽可能多的了解被清欠对象的实际情况，利用各种关系，采用行之有效的方法和手段，用专业的饱经训练的团队（执行人员、调查人员和沟通人员组成）、车辆、设备道具，对以上各种原因而拖欠、法院强制执行不了、地方保护主义、地方势力而造成的债务拖欠，合法的为委托客户收回欠款，讨回公道、伸张正义、保护弱者，使客户的资金得到真正的流通，也使客户的利益得到真正的维护。